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离心泵的气蚀现象解说

发布时间:2020-06-06 12:11

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  离心泵的气蚀现象判定 气蚀现象的判定 在离心泵解体检查时, 发现在叶片入口边靠近前盖处和叶片入口边缘附近有许多麻点或蜂窝 状凹坑或严重的破坏原有结构现象, 甚至有叶片和盖板被穿透的现象, 这些都是明显气蚀引 起的破坏。离心泵剧烈振动,噪声很大也是气蚀现象的表现,据此可判定离心泵发生了气蚀 现象。 离心泵的气蚀现象 离心泵气蚀现象是一种流体力学的空化作用, 与漩涡有关。 离心泵运转时处于负区的流体在 运动过程中压力降至其临界压力之下时, 局部地方的流体发生气化, 产生微小空泡团, 同时。 使溶解在液体内的气体溢出。 当气泡随液体流到叶道内压力较高处时, 外面的液体压力高于 气泡内的气化压力, 则气泡又重新凝结溃灭形成空穴, 瞬间内周围的液体以极高的速度向空 穴冲来,造成液体互撞,局部地方印发水锤作用,使局部的压力骤然增加。气泡在叶轮壁面 附近溃灭,则液体就像无数个小弹头一样,连续地打击金属表面。其撞击频率很高,金属表 面因冲击疲劳而剥裂。上述这种液体气化、凝结、冲击、5分pk10。形成高压、高温、高频冲击负荷, 造成金属材料的机械剥裂与电化学腐蚀破坏的综合现象称为气蚀。 气蚀的危害 气蚀使得离心泵产生振动和噪声,影响离心泵的正常工作。同时,气蚀产生了大量的气泡, 堵塞了流道,使离心泵的流量、扬程和效率明显降低,从而降低了离心泵的性能。气蚀还会 破坏过流部件,因机械剥蚀和电化学腐蚀的作用,使金属材料发生破坏。气蚀初期,表现为 金属表面出现麻点,继而表面呈现海绵状、沟槽状、蜂窝状、鱼鳞状等痕迹,严重时可造成 叶片或前后盖板穿孔、甚至叶轮破裂,酿成严重事故。

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