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5分pk10为节能努力 各种电动车型结构原理浅析

发布时间:2021-01-04 09:02

  强混指的是混合程度更高的混合动力系统,该系统采用高功率、高压启动电机,5分pk10混合程度更高。一般情况下,强混的混合度可以达到甚至超过50%。

  动力系统组成/性能:汽油动力部分搭载V6机械增压发动机,最大输出功率333马力,最大扭矩为440Nm;匹配一款47马力的电动机,合并最大功率为380马力和最大扭矩为580Nm,其0-100公里/小时加速时间6.5秒。途锐混合动力车型可以在纯电动模式下加速至48.3公里/小时。

  ★在停车时,发动机由启动-停车系统关闭。当需要行驶时,车辆完全通过电动机和电池中的能量进行启动、加速,其中电池为电动机提供电能,在电池有电量的前提下,途锐在城市道路中以30km/h的速度行驶时一直靠电力驱动。

  ★从30km/h继续加速到50km/h时,TSI发动机将启动,通过发动机来迅速达到预想的速度,此时电动机不工作。以50km/h匀速行驶时,发动机停止工作,电动机驱动车辆。

  ★继续加速时候,途锐的电动机和发动机同时工作来满足这种最大的动力需求。同时电机如同发电机一样工作,向混合动力电池提供电力,进行充电。

  ★当减速时,电机起到发电的作用的同时也起到辅助减速的作用,5分pk10,将回收部分动能,将其转化为电池中,也就是为混合动力电池充电。而不是将制动产生的动能转换为热能散发掉。

  插入式混合动力和普通的混合动力车的区别在于,插入式混合动力配有电池充电装置,在电池没电时,可通过外接电源给蓄电池充电,另外由于电池蓄电能量高出以往的油电混合动力车,因此在短途行驶时,主要以EV模式为主,在长途移动时则可兼用发动机,更好的发挥了油电混合动力的优势。

  动力系统组成和性能:普锐斯外插式混合动力车型搭载1.8L汽油发动机和永磁电动机。其中1.8L发动机型号为2ZR-FXE,最高输出功率为99马力/5200rpm,电动机最高输出功率为82马力,发动机和电动机的动力耦合时的最高输出功率为136马力。动力蓄电池为锂离子型式,额定电压为345.6V(3.6V X 96个单元),容量为5.2kWh。官方公布的EC工况下的油耗为2.6L/100km,二氧化碳的排量为59g/km。

  工作状态:起步时,普锐斯只用电动机进行驱动,能量来自于车载电池,发动机完全处于停止状态。纯电动状态下,普锐斯能够行使20km左右的范围,同时在制动时候产生的能源作为电力能源回收。EV模式行驶的最高时速可达100km/h。当电池没有电时,可以通过外接电源来补充,在200V的电源时,大约100分钟的时候可以完成充电。

  当需要达到100km/h时速以后,可以自动的从电动驱动模式转变到混合驱动模式,及发动机参与驱动车辆。

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