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离心泵工作原理及工作维护

发布时间:2020-06-06 12:11

  离心泵工作原理及工作维护_电力/水利_工程科技_专业资料。离心泵工作原理及工作维护 一、泵总述 二、离心泵工作原理及结构 三、离心泵的管理 泵总述 一、泵的作用 二、泵的分类 三、泵的性能参数 四、泵正常工作的条件 一、泵的作用 泵:用来提高液体

  离心泵工作原理及工作维护 一、泵总述 二、离心泵工作原理及结构 三、离心泵的管理 泵总述 一、泵的作用 二、泵的分类 三、泵的性能参数 四、泵正常工作的条件 一、泵的作用 泵:用来提高液体机械能(位能、动能、压力能)并输 送液体的设备。 1. 为主动力装置服务 2. 为辅助装置服务 3. 为安全及生活设施服务 4. 为特殊专用系统服务(专用泵) 二、泵按工作原理分类 1. 容积式泵 靠工作部件的运动使工作容积周期性地增大和缩小来吸排液 体,并靠工作部件的挤压增加液体压力。 往复式[Reciprocating Type]:活塞泵、柱塞泵 回转式[Rotary Type]:齿轮泵、螺杆泵、叶片泵、水环泵 2. 叶轮式泵 靠叶轮带动液体高速回转把机械能传递给液体。常用的为离 心泵、轴流泵和漩涡泵。 3. 喷射式泵 靠工作流体产生的高速射流引射流体,再通过动量交换使被 引射流体的能量增加。常用的有水喷射泵、蒸汽喷射器。 三、泵的性能参数 为了表明泵的性能和完善程度,以便选用和比较,常用流量、 扬程、转速、功率、效率、允许吸上线. 流量Q(G) 单位时间内排送的液体量。 体积流量Q(m3/h),质量流量G (t/h)。 铭牌[Name Plate]上标注额定(体积)流量(额定工况) 2. 扬程(压头)H[Head] 单位重量液体通过泵后所增加的机械能(水头)。单位:m。铭 牌上标注额定扬程(设计工况) pdr - psr pdr ?h d 由工程流体力学计算: vd 2 pd ? ps ?2 ? ? H? ? ?z ? d s ?g 2g zd H z ?z pd H ? ? pd ? ps ? / ? g ps zs psr vs ?hs pdr ? psr H? ? z ? ?h ?g 泵的工作压头(扬程) p dr ? p sr H ? p dr p p p d _ _ p p s ? hd ρg d s ? ?Z ? v 2 d ? vs 2 2g H ? Z d ρg d v d H Z ?Z p d H ? ρg p s ZZ s s p ? hs sr v s H ? 泵的总压头(扬程) 静压 头 p _p dr sr 管阻 损失 压头 ρg ? Z ? ?h pdr ? psr H? ? z ? ?h ?g 静压头 阻力损失水头 [Static Head] [Resistance Head] 泵的工作扬程取决于吸排液面的压力差、高度差和管 路阻力(流量、管径、泵阀、弯头、滤器、油温度), 与额定扬程无关。 一般液体通过泵后速度头和位置头的变化都很小,或 者不变故工作扬程 H ≈ (pd – ps)/ρ g 扬程和流量估算 2 扬程估算公式: H ? Kn2 D2 2 流量估算公式: Q ? 5D0 (m) 3 (m /h) K-系数(1-1.5)?10-4 n-转速(r/min) D2-叶轮外径(m) D0-泵吸口直径(inch)(1in?25mm) 其中: ps, pd ---- 吸入压力和排出压力,Pa ?z---- 吸排高度差,M νs、νd---- 泵吸入口和排出口处的平均流速,m/s ?----液体的密度,kg/m g----重力加速度,9.8m/s2 z ----吸入液面到排出液面间的总高度,m; ∑h----管路阻力,即吸、排管路阻力之和,m 3. 转速n 泵轴每分钟的回转数。单位:r/min。 4. 功率和效率 输出功率(有效功率)Pe :液体得到的功率。 输入功率(轴功率)P :原动机传给泵轴的功率。铭牌上 标注轴功率 水力功率Ph:单位时间泵传给液体的能量(不计损失) 配套功率Pm:原动机的输出功率。 Pe ? G ? H ? ?gQ? H Pe 有效功率 瓦 j/s=Nm/s G 重量流量 N/s H 压头 m 密度 N/m3 Q 体积流量 m3/s g 重力加速度 m/s2 Pe=G×H G=ρ g Q P Q 总效率? : 容积效率?v : ? ? Pe / P ?v ? Q / Qt 水力效率?v : 机械效率?m : η? ?h ? H / Ht ?m ? Ph / P ? ?gQt Ht / P h m P P e ?η v ηη 铭牌上标注总效率 ? 配套功率Pm:所配原动机的额定功率(考虑泵超负荷) km—功率储备系数 Pe=G×H =ρ gQ×H P Q Pm=kmP Pm 5. 允许吸上真空度Hs 泵所允许的(液体不汽化)最大吸入真空度(Mpa)。铭牌上的Hs是 在标准条件、额定工况下测定的。 Hs反映泵的抗汽蚀能力,与 泵的结构型式、大气压力(?则Hs?)、液体温度(?则Hs?) 、流量 (?则Hs?)有关。 水泵的允许吸上真空度常用水柱高度表示,称为允许吸上真空 高度(可推算最大允许吸上高度)[Hs](m)。 [ H s ] ? H s / ?g ?zs ? ? ? pd ? ps ? ? ?g 2 2 vs Hs vs ? ?hs ? ? ? ?hs 2g ? g 2g vs2 水泵 ?zs ? ? [ H s ] ? 2 g ? ?hs 泵吸入口真空度过高,低于液 体饱和压力pv,液体在泵内汽化, 使泵不能正常工作。 允许吸上真空度Hs——泵工作时所允许的最大吸入 真空度(正常吸入而不发生气蚀的最大允许吸上真 空高度),单位MPa。 ?Hs是泵吸入性能好坏的 重要标志。 ?Hs主要和泵的型式与结 构有关,泵内压降小的 泵允许吸上真空度就大。 ?大气压力入降低、液体 温度增高或泵流量增大, 也都会使允许吸上真空 度减小。 气蚀:叶片入口压强过低 →产生汽泡(低压区)→汽泡 破裂(高压区)→产生局部真空→出现水力冲击现象 气蚀的危害: ?噪音和震动 ?叶轮局部反复冲击, 表面斑痕及裂纹,甚至 呈海棉状逐渐脱落 ?液体流量明显下降, 同时压头、效率也大幅 度降低,严重时会输不 出液体。 吸入真空度标定值Hs 国际规定,试验时逐渐增加泵的吸入真空度--- ? 容积式泵以流量比正常工作时下降3%时的吸入真空高 度为Hs; ? 叶轮式泵以压头或效率下降到规定值为临界状态,再留 一定的余量(气蚀余Δh)时的吸入真空高度为Hs。 ?允许吸上真空高度〔Hs〕=吸入真空度标定值Hs/ρg 四、泵正常工作的条件 (一)正常吸入条件 1、必须能在吸入口形成足够低的吸入压力 (1)真空度降低的原因 ? 密封不良,内泄严重 ? 吸入管漏气 ? 吸入端露出液面 四、泵正常工作的条件 (一)正常吸入条件 1、必须能在吸入口形成足够低的吸入压力 (2)真空度增大的原因 ? 滤器堵塞 ? 吸入阀未开足 ? 油温过低,粘度太大 2、吸入出的真空度不得大于允许吸上真空度 否则会导致液体气化,原因: ? 吸入液面太低 ? 吸入管道阻力过大 ? 液体温度升高 (二)排出条件 1、必须能产生足够高的排出压力 2、容积式泵的排出压力不得超过额定排出压力,叶 轮式泵的封闭扬程不得超过封闭扬程。 泵的发展趋势 ? ? ? ? ? 企业大型化 企业自动化 设备简单化 机电综合化 管理科学化 ? 大容量 ? 高转速 ? 高效率低成本、经济性好 ? 自动化操作、显示、检测、报警 ? 可靠性减少备用泵台数 离心泵的结构及工作原理 一、工作原理 二、叶轮和压出室 三、密封装置 四、轴向力 一、工作原理 叶轮高速旋转,泵内液体随叶轮回转并甩出 (压力和速度增加),叶轮中心吸口形成低压吸入 液体。(将动力能转变为压力能) 泵壳:收集液体并平稳导向扩压器 扩压器:把液体动能转换为压力能。 二、叶轮和压出室 1. 叶轮 闭式 半开式 开式 大流量泵常采用双 吸式叶轮,主要是 为了限制进口流速, 提高抗汽蚀能力。 单侧吸入式 双侧吸入式 2. 压出室 作用:以最小的水力损失汇聚从叶轮中流出的高速液体,将 液体引向泵的出口或下一级,并使液体流速降低,将大部分 动能转换为压力能。涡壳和导轮 (1) 涡壳 涡壳由螺线形蜗室和扩压管构成。 A处为泵舌,O处为基圆,基圆直 径(涡壳内径)为1.05~1.08倍叶轮 外径,二者差为径向间隙,影响 效率和性能。 2. 压出室 作用:以最小的水力损失汇聚从叶轮中流出的高速液体,将 液体引向泵的出口或下一级,并使液体流速降低,将大部分 动能转换为压力能。涡壳和导轮 (1) 涡壳 液体离开叶轮后动量矩不变, cuR=常数,所以蜗室截面上cu与 R成反比,压力随R增大而增加, 所以在涡壳中以将部分动能转换 成压力能。 2. 压出室 作用:以最小的水力损失汇聚从叶轮中流出的高速液体,将 液体引向泵的出口或下一级,并使液体流速降低,将大部分 动增转换为压力能。涡壳和导轮 (1) 涡壳 扩压管是渐扩截面,将大部分动 能转换成压力能。扩散角6~8?。 排出管径为0.7~1.0倍吸入管径, 低压泵取1,高压泵取1。 (2) 导轮 多级离心泵采用导轮做能量转换装置,因为导轮制造 相对方便。导轮由圆环形盖板及4~8片导叶和后盖板的 反导叶构成。导叶数与叶轮叶片数互为质数,以防共 振,导叶外径为叶轮外径1.3~1.5倍。 (2) 导轮 BH是螺旋角为常数的对数螺线,平顺地收集液体;HC 以后是扩压段,液体再经环形空间进入反导叶间流道。 涡壳泵在非设计工况及车削叶轮后效率变化小,高效率 工作区宽,水力性能完善,但内表面不能加工,铸造精 度和光洁度不宜保证。涡壳泵在非设计工况会产生不平 衡径向力。单级泵多为涡壳泵,多级泵涡壳式和导轮式 都有(3级以上的泵各级能量转换装置多为导轮式)。 二、密封装置 1. 密封环(阻漏环) 作用:叶轮进口处的径向间隙 对容积效率影响最大。使用密 封环可使泵壳和叶轮进口处的 径向间隙很小,磨损后容易修 复。 1-泵壳 2-叶轮 密封环多为铜合金,也有不锈 钢或酚醛树脂等。叶轮—动环、 泵壳—静环,可成对使用,或 只设静环。 三、密封装置 1. 密封环(阻漏环) 密封环有平环、曲径环两 种。平环使用较多,可用 铜套自己加工(车床)。曲径 环多用于压头较高的离心 泵,密封效果好。 密封环间隙应符合要求, 安装时用涂红铅油方法检 查是否摩擦。 1-泵壳 2-叶轮 2. 轴封[Shaft Sealing] 作用:防止泵内液体通过泵轴和泵壳间隙外漏;防止 空气漏入引起噪声和振动。 (1) 机械密封. (2) 填料密封 填料是由植物纤维、人造纤维、石棉纤维等的编制 物或以有色金属为基体,辅以浸渍材料或充填材料 制成的绳状物,常见的是方形截面的石棉盘根。一 般0.5MPa时3~4圈,0.5~1MPa时4~5圈。 填料密封应该适当泄漏,不超过60滴/分钟,可通过 轴封压盖调整压紧度。 (3) 带水封环的填料密封 填料密封内腔的压 力低于大气压或略 高于大气压时,采 用带水封环的填料 密封。 水封环由断面呈H形的两个半圆构成,安装在轴封壳上 水封管位置,压力水沿泵轴向两端渗出。作用:可以 防止空气漏入,对泵轴和填料润滑、冷却。 密封水压力比密封腔压力略高(高0.05~0.1MPa),又不致将 填料的润滑剂冲走。 输送清洁液体 液体含杂质 出口压力0.05MPa 输送油液 排出口液体作为水封水 过滤后引入水封管 从其它地点引水 用中性密封油 四、轴向力及平衡方法 在密封环半径以外叶轮两 侧压力对称。在密封环半 径以内,产生指向吸入口 的轴向力。 2 FA ? ? KHi ?g? (rw ? rh2 ) Hi—单级扬程 可见,轴向力与密封环半径、工作扬程、液体密度有关,与泵 的流量无关。此外,液体在叶轮进口从轴向变为径向流动时, 会产生与FA方向相反的轴向力。单侧吸入悬臂式泵还有进口压 力作用的与FA方向相反的轴向力,立式泵还有重力引起的轴向 力。 轴向力平衡方法 1. 止推轴承法 2. 平衡孔或平衡管法 3. 双吸叶轮或叶轮对称布置法 4. 平衡盘法 1. 止推轴承法 使用止推轴承,但只能承受部分轴向推力。小型 泵单独使用,大型泵用作补充手段,承受部分推 力,并轴向定位。 2. 平衡孔或平衡管法 使用这两种方法的泵具有前后密封环。平衡孔法的叶 轮后盖板开平衡孔。 在后密封环以内, 前后压力基本相等。 缺点:容积效率和 水力效率降低。 平衡管法的叶轮后盖板不开平衡孔,将后密封环之内的 液体用泵体外的平衡管引回叶轮吸入口。特点:容积效 率降低,但水力效率不降低。 3. 双吸叶轮或叶轮对称布置法 双吸叶轮两侧压力平衡,多用于 大流量泵。 多级离心泵各级扬程一般相等, 叶轮为偶数时,叶轮对称布置, 即可平衡轴向力。 该两种方法实际上不能完全平衡轴向力,仍需要止推轴 承法承受剩余的不平衡轴向力。 4. 平衡盘法 平衡板2固定于泵壳,平衡盘 1用键固定于泵轴并与泵轴一 起转动。pApB,pC?吸入压 力,平衡盘受力(平衡力)为: (pB-pC)S,方向向右,与叶轮 轴向力方向相反。 2 1 3 1-平衡盘 2-平衡板 3-平衡套 扬程变化导致叶轮轴向力变化时,平衡力与之适应:扬程增 加,轴向力平衡力,转动组件左移,b2减小, pB增加,逐 渐使(pB-pC)S等于轴向力而达到新平衡位置。转动组件会轴向 移动,不能使用止推轴承,而使用滑动轴承。 四、径向力 ?2 c2 u:圆周速度 ?:相对速度 涡壳泵设计工况液流不会撞 c:绝对速度 击涡室,叶轮周围压力均匀, 叶轮不产生液压径向力。但 涡壳泵在非设计工况将产生 液压径向力。 c?2 ?2 c2r c?2r u2 小于额定流量 (流量大小通过c2r反映出来)小于额定 流量时,涡室内流速(c?2r)降低,但绝对 速度(c?2)增大,方向也变化,所以液体 撞击涡室,使流速下降,部分动能转换 为压力能,在叶轮上产生径向力R,与 泵舌方向90?。 四、径向力 c ?2 c2 ?2 c2r u:圆周速度 ?:相对速度 涡壳泵设计工况液流不会撞 c:绝对速度 击涡室,叶轮周围压力均匀, u2 ?2 叶轮不产生径向力。 c?2r c2r 大于额定流量时,涡室内流速(c?2r)增大, 叶轮出口速度(c?2 )小于涡室中流速,液 体撞击,涡室的液体付出能量,叶轮上 产生径向力R,与泵舌方向270?。 大于额定流量 小于额定流量 大于额定流量 此外,涡室中压力分布不均,叶轮各处流量不同(压力大,流量 小),导致作用在叶轮上的动反力T不同,涡室压力小处动反力 大。动反力是叶轮出口速度反方向的作用力,所以动反力的合 力方向为R方向逆转90?。 Fr ? R ? T 流量偏离额定流量越大、扬程越高、叶轮尺寸D2和B2越 大,径向力越大。 危害:径向力是交变负荷, 使泵轴疲劳破坏、产生挠度、 磨损,使轴承负荷增加等。 导轮泵理论上不产生径向力, 但因误差会带来较小的径向 力。 离心泵的管理 一、离心泵的汽蚀 二、离心泵的调节 三、离心泵的维修 离心泵的汽蚀 一、汽蚀及危害 二、汽蚀余量 三、汽蚀特性曲线 四、防止汽蚀的措施 一、汽蚀及危害 泵在吸入真空度大于允许吸入真空度时,发 生汽蚀现象。主要发生在叶轮外缘叶片及盖 板、涡壳或导轮处,不会发生在叶片进口处。 例如流量大于设计流量时发生在叶片进口靠 近前盖板的叶片正面处(K1)。 危害:①产生600~25000Hz的噪音和振动;②流量、扬程、效率 降低;③金属疲劳破坏;④汽泡凝结放热引起化学腐蚀(出口压力 升高使气泡溶解,所以泵出口液体不会带气泡)。 泵的流量大于设计流量时,压 力最低的部位在此。 泵的流量小于设计流量时,压 力最低的部位在此。 低压区→产生气泡→高压区→气 泡破裂→产生局部真空→水力冲 击→发生振动、噪音,部件产生 麻点、蜂窝状的破坏现象。 二、汽蚀余量 汽蚀余量?h:是指泵入口处液体所具有的总水头与液 体汽化时的压力头(pv/?g)之差。国外称净正吸上水头 NPSH。 有效汽蚀余量?ha:是泵工作时实际具有的汽蚀余量, 取决于吸入条件和液体饱和压力,与泵无关。它表示 液体在泵进口处水头超过汽化压头的富裕能量。 ? ps ? pv vs2 ?ha ? ? ? ? g ? 2 g ? z? ?? ? g ? ? m 必需汽蚀余量?hr:是指泵为了避免汽蚀所必需的汽蚀 余量。取决于泵进口部分的几何形状、转速和流量, 反映液体进泵后压力进一步降低的程度,与吸入条件 及所吸液体的pv值无关。 ?hr越小,泵的汽蚀性能越好。 泵说明书给出?hr值。由图可 见, ?hr随Q的增大而增大, 因为流量增大,液体进泵后 的压降也增加。 ?hr很难计算,用汽蚀试验确定:逐步增大吸入真空度,扬程 或效率下降(2+K/2)%时的汽蚀余量称为临界汽蚀余量?hc。?hc 加上不小于0.3m的余量定为必需汽蚀余量?hr。使用时?ha比 ?hr具有大于10%(不小于0.5m)的余量。 ?hr ? ?hc ? 0.3 ?ha ? 110%?hr (差值不小于0.5m) 必需汽蚀余量?hr和允许吸上真空高度[Hs]都是表示泵吸入 性能好坏的性能参数,性质一样,只是表示方式不同。 ps vs2 pv ?ha ? ? ? ?g 2 g ?g ps vs2 pv ? ?ha ? ? ?g 2 g ?g pa ps pa pv vs2 ? ? ? ? ? ?ha ?g ?g ?g ?g 2 g ?ha减小到等于?hr时,吸上真空度达到[Hs]。 pa pv vs2 [H s ] ? ? ? ? ?hr ?g ?g 2 g 三、汽蚀特性曲线 有效汽蚀余量?ha下降接近?hr但未降到很低时,汽蚀已经发生但 尚未明显影响到泵性能的状态称为潜伏汽蚀。 H 图中画斜线部分为不稳定汽蚀, 最容易破坏部件。 垂直线断裂工况,K为断裂点, 断裂工况形成汽、水两相区, 振动和噪音不强烈,破坏不明 显,称为稳定汽蚀。 Zs2 Zs3 Zs1 H Δhr Δha3 Δha2 Δha1 } 吸高zs3zs2 zs1 ,可见吸高越 大,5分pk10, ?ha越小,断裂工况越向 小流量方向移动,不发生汽蚀 的流量范围越小。 有效气蚀余量Δha Q 中、低ns的泵叶片流道窄长,气泡容易布满流道,扬程、 效率急剧下降,特性曲线有明显断裂点。低ns的泵发生 汽蚀后很容易断流。高ns的泵叶片流道短宽,达到断裂 点之前有较长的一段扬程和效率逐渐下降的部分。 四、防止汽蚀的措施 容易发生汽蚀的泵(?ha小): 1. 输送高温液体的泵:锅炉给水泵、热水循环泵 2. 流注吸高显著降低的泵:货油泵 3. 吸入液面真空度较大的泵:凝水泵 预防措施:①提高?ha;②减小?hr;③用抗汽蚀材料 制造叶轮,提高光洁度 管理中的措施:①降低温度;②减小吸高或增加流注高 度;③减小吸入阻力(清洗滤器); ④关小排出阀(不能 关小吸入阀)或降低转速减小流量。 离心泵的管理 一、使用和检修 二、故障分析 一、使用和检修 1. 使用(启动、运行、停车) (1)盘车 (2)润滑:采用润滑油润滑,油环浸没15mm;采用润 滑脂润滑,润滑脂占轴承室容积1/2~1/3。500 Working hrs换油。轴承温升不超过35?C,外表面温度不超过 75?C。 (3)冷却:填料函水封管、水冷轴承、水冷机械轴封、 平衡管或平衡盘的冷却管路通畅。 (4)封闭起停:功率最低,对电网冲击最小。封闭运转 时间不超过2~3min,否则发热。 (5)转向:反转不能建立排压,检查电机接线)避免干转:干转导致发热。自吸泵初次也引水,自 带真空泵的应限制自吸时间。 (7)防冻防锈:冬季长期停用放空,外露金属加工面涂 防锈油。 2. 检修 (1)叶轮:换新或修理 ①出现裂纹无法补焊; 换 ②较多孔眼(腐蚀或汽蚀); 新 ③盖板或叶片变薄; ④安密封环处严重损坏。 修理方法:补焊、打磨、光车,静平衡试验 (2)泵轴:裂纹、磨损、弯曲严重时换新,弯曲不严重 可校直。 使用手动螺杆校直机 使用铜棒打轴的凹部 (3)泵体:出现裂纹,可通过敲击声、放大镜、煤油白 粉法具体判断。 可用钻止裂孔或焊补方法修理。焊补后应进行水压试 验,为1.7倍最高工作压力(正常的水压试验压力为1.5 倍) 。 (4)轴承: 常用轴承形式:滚动轴承、滑动轴承、水润滑轴承。 ①滚动轴承:最常用,如使用径向止推轴承应背靠背 安装。轴承内圈和轴过渡配合,轴承外圈和安装处为 过渡配合或滑动配合。 锤子 安装方法: A. 轴承油浴加热到 150?C,装入轴(轴套)上 冷却。 B. 使用工 具装入, 这种方法 不推荐使 用。 套管 轴承 轴 ②水润滑轴承:功率损失小(1/6),润滑膜温度低(1/2), 承载能力低。水润滑陶瓷轴承具有良好的耐磨性和耐 腐蚀性,承载能力高,能适应固体颗粒,热传导性好; 缺点是高脆性和抗冲击能力差。 ③轴或轴套:通常是钢或不锈钢,水润滑轴瓦为橡胶 或塑料。 二、故障分析 1. 不能供液 (一) 真空表读数为零、排压表读数为零,试水考克 放不出水,说明液体未进入泵内。 (1) 引水装置失灵。 (2) 吸入管或轴封漏气。 (3) 吸入管露出液面。 真空表读数很大(汽化),排压表读数不高。 (1) 吸高太大或流注吸高太小或吸入液面线) 吸入管不通或流阻过大(滤器、阀) (3) 液体温度过高(允许吸上真空度小) (二) 液体进入泵内、封闭扬程小 (1)叶轮松脱、淤塞、损坏。 (2)转速太低、转向错误。 液体进入泵内、封闭扬程正常 (1) 管路静压太大。 (2) 并联使用时另一台泵扬程过高。 (3) 排出阀未开。 2. 流量不足 (一) 泵的扬程特性曲线) 阻漏环磨损,内漏增加。 (3) 叶轮破损或淤塞。 (4) 吸入管或轴封漏气。 (5) 发生汽蚀现象。 (二) 管路的特性曲线) 管路静压(排出高度、排出液面压力)升高。 (2) 排出管阻力变大。 3. 电机过载 电机设过电流保护设备,过载时自动停车。 (1) 电压?使电流?而停车(表面过载);频率?则转速 ?使轴功率?,电流?而停车。 (2) 摩擦功率增大:填料过紧、机械轴封安装不良、 泵轴弯曲、对中不良、叶轮碰擦或轴承磨损。 (3) 液体粘度或密度?。 (4) 双吸叶轮装反,变成前弯叶片,功率增大。 (5) 电机本身问题:可脱开单独试验。 (6) 管路特性曲线变平或下降使流量?,功率?。 4. 振动、异常声音 (一)机械方面原因(可结合温度查找原因) (1) 运动件不平衡:泵轴、叶轮(腐蚀、磨损、淤塞) (2) 部件擦碰:泵轴弯曲、轴承磨损,轴向推力平 衡装置失效使叶轮轴向移动而接触泵壳。 (3) 泵基座不好:螺栓松动、基座刚度不足与泵共振、 基座下沉使轴线) 连轴节对中不良或管路安装不当导致泵轴失中。 (5) 电机振动,可脱开检查。 (二)液体方面原因 (1) 汽蚀现象:大流量、高吸入真空度时发生,频 率高(600~25000Hz)。消除方法:关小排出阀或降 低转速来减小流量、降低液温、增大流注吸高。 (2) 喘振现象:驼峰形Q-H曲线的泵向①压头较大且 周期性发生变化的容器或②含有空气的高阻力管路 供液时发生,频率0.1~10Hz。 ①向压头较大且周期性发生变化的容器液位供液:Ⅱ? Ⅲ变化, 工况点在B?C?O变化,导致周期性水击,产生噪音和振动。 ②向含有空气的高阻力管路供液:K处有气体,K与泵间的管路特 性为Ⅰ,K以后的管路特性为R, QAQ?A气体被压缩压力升高工 况点A?B?C,直到Q=0,K后液体流出,气体膨胀压力下降,泵 与K间的管路特性降至Ⅱ要下移时,工况点到B,引起喘振。

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